Glasskade i forruden: Dækket af kasko eller ej?

Et lille stenslag på motorvejen, og pludselig sidder der en stjerne i forruden. Spørgsmålet melder sig med det samme: skal du selv betale, eller dækker forsikringen? Det korte svar er, at glasskader næsten altid hører under kaskoforsikringen - men der er et par ting, du bør vide, før du ringer.

Glasskade hører under kasko

En almindelig ansvarsforsikring dækker kun de skader, du laver på andre. Din egen forrude er din egen sag, og derfor kræver det en kaskoforsikring, hvis du vil have en glasskade betalt. Har du kun lovpligtig ansvarsforsikring, står du selv med regningen.

Til gengæld er glasdækning en fast del af stort set alle kaskoforsikringer i Danmark. Det gælder både forrude, sideruder, bagrude og som regel også glastag. Nogle selskaber medregner ikke forlygter og spejlglas under glasdækningen, så det er værd at tjekke i dine betingelser, hvis skaden sidder der.

Stenslag eller revne - der er forskel

Her bliver det interessant, for det betyder noget, hvor stor skaden er, og hvor den sidder. Et lille stenslag kan ofte repareres, mens en revne på tværs af hele forruden kræver en helt ny rude.

Ved en reparation borer eller injicerer glarmesteren en klar harpiks ind i skaden, så den ikke breder sig. Det tager typisk under en time, og hos mange selskaber koster det dig ingenting - reparation af et stenslag er ofte helt uden selvrisiko, netop fordi det er billigere for forsikringsselskabet end en udskiftning.

Kan skaden ikke repareres, skal ruden skiftes. Og her kommer selvrisikoen typisk i spil.

Hvad koster selvrisikoen dig?

Ved en udskiftning af forruden trækker de fleste selskaber en glasselvrisiko fra. Den ligger ofte lavere end den almindelige selvrisiko på bilen og udgør typisk et sted mellem 1.000 og 3.000 kroner, afhængigt af selskab og police. Nogle biler med avancerede forruder - med varme, sensorer eller kameraer til førerassistance - koster mere at skifte, fordi ruden bagefter skal kalibreres.

Et par ting er gode at have styr på, inden du booker et værksted:

• Om reparation af stenslag er uden selvrisiko hos dit selskab.
• Hvor stor din glasselvrisiko er ved en egentlig udskiftning.
• Om selskabet har faste samarbejdspartnere, du skal bruge.

Det sidste punkt overser mange. Bruger du en glarmester uden for selskabets aftale, kan du risikere en højere selvrisiko eller at skulle lægge ud selv.

Ryger du op i pris af en glasskade?

En af de mest udbredte bekymringer er, om en glasskade får forsikringen til at stige. I langt de fleste tilfælde: nej. Glasskader tæller normalt ikke med i din skadesstatistik på samme måde som en påkørsel, og en enkelt anmeldelse rykker sjældent ved din placering på skadefri år eller din præmie.

Det gælder dog ikke i det uendelige. Anmelder du en stribe skader på kort tid, kan selskabet begynde at kigge på dig, og nogle policer har grænser for, hvor mange glasskader du kan trække på. Så en enkelt forrude er intet at bekymre sig om - fem på et år er en anden snak.

Sådan gør du, når skaden er sket

Handl hurtigt, hvis du har fået et stenslag. Et lille slag kan repareres, men bliver det udsat for temperaturskift, vibrationer og fugt, breder det sig let til en revne, der kræver en ny rude. Sæt eventuelt et stykke klar tape over, så der ikke kommer snavs i, indtil du får det ordnet.

Kontakt derefter dit forsikringsselskab eller en glarmester, de samarbejder med. Mange glarmestre håndterer selv anmeldelsen direkte med selskabet, så du slipper for papirarbejdet. Husk at have din registreringsnummer og policenummer klar.

Er du i tvivl om, hvor godt du egentlig er dækket, kan det være et godt tidspunkt at se din police efter i sømmene. Har du overhovedet kasko? Hvor høj er glasselvrisikoen? Et hurtigt tjek af priser og betingelser på tværs af selskaber giver dig svaret - og med én formular kan du få op til fem gratis og uforpligtende tilbud at sammenligne, så du ved, hvad du får for pengene, næste gang stenene flyver.

Sammenlign bilforsikring